Herculesplanen
på F7
Kenny Rydén

Presidenten inledde mötet med att hälsa alla välkomna, särskilt kvällens föredragshållare Kenny Rydén. Totalt deltog 38 av våra egna medlemmar, vilket motsvarar 56 %.
På menyn stod en klassisk laxpudding med ärtor och skirat smör, som vi med stor aptit avnjöt.
Presidenten berättade vidare att den 2 september år 1752 beslutade England att synkronisera England kalender med resten av Europa. Detta innebar att från den 2 september 1752 följde direkt den 14 september – de borttagna dagarna var alltså 3 till 13 september, totalt 11 dagar. Det skapade oro och missnöje bland allmänheten då många ansåg att deras liv förkortades med 11 dagar.
Kalenderreformen påverkade också löneutbetalningar och andra administrativa datum vilket ledde till praktiska komplikationer under en tid.
Åke Lagerqvist uppmärksammades för sitt 50-åriga medlemskap i vår Rotaryklubb och mottog i samband med detta ett hedersbrev från Världspresidenten.
Så var det dags för kvällens föredragshållare Kenny Rydén ta sig an dagens ämne.

Hercules F7 på Sotenäs
C-130 Hercules är ett militärt transportflygplan som utvecklades av Lockheed (nu Lockheed Martin) på 1950-talet. Det är känt för sin robusthet, mångsidighet och förmåga att starta och landa på korta och provisoriska banor. Planet används av många länders flygvapen världen över, både för trupp- och materialtransporter, medicinska evakueringar samt humanitära insatser. Första flygning genomfördes 1954, besättningen består av 4-6 personer och har en lastkapacitet på ca 20 ton. Användningsområden är trupptransport, fallskärmshopp, brandbekämpning, spaning, humanitärt bistånd med mera.
Kenny Rydén har deltagit i internationella insatser i Afghanistan under perioden 2004–2012. Att delta internationellt innebär utmaningar och risker.
Ett tankflygplan, t.ex. KC-135, KC-130J eller KC-46, fyller på bränsle till ett mottagarflygplan medan båda är i luften, vilket möjliggör längre flygningar utan landning. Ökar räckvidd och uthållighet, möjliggör operationer på avlägsna platser och är kritisk för militär logistik. Försvarsmakten använder A330 MRTT och tidigare C-130 Hercules. Stridsflygplan som JAS 39 Gripen kan tankas i luften för långräckviddsuppdrag.
Sverige har valt Embraer C-390 Millennium som sitt nya militärtransportflygplan. I april 2025 meddelades att Försvarsmakten planerar att köpa fyra enheter av detta flygplan. Detta markerar Sveriges första inköp av C-390 och gör landet till den sjätte europeiska nationen att välja detta flygplan, efter Portugal, Nederländerna, Ungern, Österrike och Tjeckien.
Avslutningsvis berättade Kenny om Julgransflygning En tradition där flygplan flyger i formation över städer och samhällen under december för att symboliskt "sätta upp" julgranar. Ofta används flygningen som ett högtidsinslag och för att sprida julstämning till allmänheten.
Presidenten och vi tackad Kenny med en varm applåd för det trevliga och informativa föredraget.
Nästa vecka har föredraget rubriken Marathon med vin i vätskekontrollen.
På LARK den 5/9 har föredraget namnet Psykosociala hälsokontroller med Stefan Allden.
Marina Skyldberg Ståhl
